في كل جرد سنوي تظهر نفس المشكلة: رفوف عليها أصناف لم يقترب منها أحد منذ شهور. يقترح أحدهم «نعمل عليها خصم 50% ونخلص»، ويعترض آخر «دي بضاعة بتكلفتها، إزاي نبيع بخسارة؟». وتمر سنة أخرى والبضاعة مكانها، تأخذ مساحة وتفقد قيمتها.
القرار الصحيح ليس خصمًا عشوائيًا ولا انتظارًا مفتوحًا. القرار الصحيح يبدأ بسؤالين: هل يوجد مخزن آخر يبيع هذا الصنف أسرع؟ وإذا لم يوجد، ما أقل خصم يكفي لتصريف الكمية الزائدة قبل أن تتقادم؟
في هذا المقال نشرح تقرير توقع المخزون الراكد وبطيء الحركة (اقتراح النقل أو التخفيض)، وهو من التقارير الجديدة في برنامج الأفضل. التقرير لا يكتفي بعرض الأصناف التي لم تتحرك، بل يتوقع ما سيبقى دون بيع خلال أفق تحدده، ويحسب قيمته، ويقترح لكل صنف في كل مخزن خطة: نقل، أو تخفيض، أو مراقبة.
باختصار
- التحليل على مستوى الصنف × المخزن: معدل السحب الفعلي لكل صنف في كل مخزن من فترة الأساس.
- الكمية المتوقع بقاؤها دون بيع = الأكبر من (0، الرصيد − السحب اليومي × أيام الأفق)، وقيمتها بتكلفة الوحدة الصغرى.
- خمسة تصنيفات: راكد كليًا، وبطيء جدًا، وبطيء الحركة، وحركة طبيعية، وحديث التوريد.
- النقل قبل التخفيض: يقترح أولًا مخزنًا آخر يستوعب الكمية دون أن يتحول هو أيضًا إلى مخزون راكد، لأن النقل يحافظ على الهامش.
- الخصم المقترح للكمية المتبقية: 30% للراكد كليًا، و20% للبطيء جدًا، و10% للبطيء الحركة، مع السيولة المستردة وخسارة البيع تحت التكلفة.
ماذا يعرض التقرير؟
في أعلى الشاشة أربعة كروت: مخزون متوقع بقاؤه دون بيع بقيمته ونسبته من إجمالي المخزون، وأصناف راكدة وبطيئة الحركة موزعة حسب التصنيف، وسيولة متوقعة من التسييل بالأسعار المخفضة مع عدد الأصناف القابلة للنقل وخسارة التخفيض، وتنبيه المخزون الراكد كليًا لقيمة الأصناف التي لم تُبع إطلاقًا. ثم صندوق التوجيه الاستراتيجي، ثم جدول بكل صنف في كل مخزن: آخر مورد، والرصيد، وتكلفة الوحدة، وقيمة الرصيد، وصافي البيع في فترة الأساس، والسحب الشهري، وتاريخ آخر بيع، وأيام التصريف.

في الصورة تشغيل بأفق 6 أشهر، وحد ركود 180 يومًا بدون بيع. النتيجة لافتة: مخزون بقيمة نحو 323 ألف ريال متوقع بقاؤه دون بيع، أي 75.2% من قيمة المخزون، في 154 صنفًا (116 راكد كليًا، و26 بطيء جدًا، و12 بطيء الحركة). والخطة المقترحة: نقل 43 صنفًا بقيمة نحو 73.8 ألف ريال لمخازن أنشط، ثم تصفية الباقي بخصومات متدرجة لاسترداد نحو 190 ألف ريال، مع خسارة تخفيض متوقعة نحو 61.6 ألف ريال، وإيقاف شراء هذه الأصناف.
المعادلات كما يحسبها البرنامج
| المؤشر | المعادلة |
|---|---|
| صافي الكمية المباعة | الكمية المباعة − الكمية المرتجعة |
| السحب اليومي | صافي الكمية المباعة ÷ أيام الأساس |
| السحب الشهري | السحب اليومي × 30 |
| أيام التصريف المتوقعة | الرصيد ÷ السحب اليومي (9999 تعني أنه لا يُباع) |
| المتوقع بقاؤه دون بيع | الأكبر من (0، الرصيد − السحب اليومي × أيام الأفق) |
| قيمة الراكد | الكمية المتبقية × تكلفة الوحدة الصغرى |
| طاقة استيعاب المخزن المستهدف | الأكبر من (0، سحبه اليومي × أيام الأفق − رصيده) |
| كمية النقل | الجزء الصحيح من الأصغر من (المتبقي، طاقة أفضل مخزن) |
| السعر المقترح | سعر البيع × (1 − نسبة الخصم) |
| السيولة المستردة | (المتبقي − كمية النقل) × السعر المقترح |
| خسارة التخفيض | (المتبقي − كمية النقل) × الأكبر من (0، التكلفة − السعر المقترح) |
يختار البرنامج مخزن النقل الذي يملك أكبر طاقة استيعاب، وعند التساوي الأعلى سحبًا. وإذا لم يكن للصنف سعر بيع مسجل، يُعتمد سعر التكلفة أساسًا للسعر المقترح.
مثال محلول: صنف بطيء جدًا وصنف راكد كليًا
أفق التوقع 6 أشهر (180 يومًا)، وفترة الأساس آخر 180 يومًا.
الصنف الأول: بطيء جدًا وقابل للنقل
في الفرع (أ): الرصيد 300، وصافي المبيعات في الأساس 90، فالسحب اليومي = 90 ÷ 180 = 0.5. التكلفة 100 جنيه، وسعر البيع 130.
– أيام التصريف = 300 ÷ 0.5 = 600 يوم، وهي أكبر من ضعف الأفق (360)، إذن التصنيف بطيء جدًا والخصم المقترح 20%.
– المتوقع بقاؤه دون بيع = 300 − (0.5 × 180) = 210 قطعة، وقيمته 210 × 100 = 21,000 جنيه.
– الفرع (ب) يبيع 1.5 قطعة يوميًا ورصيده 120. طاقته = 1.5 × 180 − 120 = 150 قطعة.
– كمية النقل = الأصغر من (210، 150) = 150 قطعة تُنقل بهامشها كاملًا.
– المتبقي للتخفيض = 210 − 150 = 60 قطعة. السعر المقترح = 130 × 80% = 104 جنيه.
– السيولة المستردة = 60 × 104 = 6,240 جنيه، وخسارة التخفيض = صفر، لأن 104 أعلى من التكلفة 100.
الصنف الثاني: راكد كليًا
الرصيد 40 قطعة، التكلفة 250، وسعر البيع 300، ولم يُبع منذ 200 يوم، وهذا أكبر من حد الركود (180). ولا يوجد مخزن آخر يبيعه.
– التصنيف راكد كليًا والخصم المقترح 30%. السعر المقترح = 300 × 70% = 210 جنيه.
– السيولة المستردة = 40 × 210 = 8,400 جنيه.
– خسارة التخفيض = 40 × (250 − 210) = 1,600 جنيه.
خسارة 1,600 جنيه قد تبدو سيئة، لكن البديل هو 10,000 جنيه (40 × 250) محبوسة بلا أجل، وتفقد قيمتها كل شهر. التقرير يجعل هذا القرار رقمًا واضحًا بدل خلاف في الرأي.
مصفوفة التصنيف والإجراء
| التصنيف | المعيار | الخصم المقترح | الإجراء |
|---|---|---|---|
| راكد كليًا | لا مبيعات في فترة الأساس، أو آخر بيع منذ عدد أيام ≥ حد الركود | 30% | نقل لمخزن أنشط إن أمكن، وإلا تصفية |
| بطيء جدًا | أيام التصريف > ضعف أفق التوقع | 20% | نقل إن أمكن، وإلا تخفيض |
| بطيء الحركة | أيام التصريف > أفق التوقع | 10% | نقل إن أمكن، وإلا تخفيض |
| حديث التوريد | لا مبيعات بعد، لكن آخر شراء خلال آخر 30 يومًا | — | مراقبة حتى تتضح الحركة |
| حركة طبيعية | الرصيد يُستهلك بالكامل خلال الأفق | — | لا إجراء |
إذا نزل السعر المقترح عن التكلفة تظهر خسارة التخفيض. ويتحول كارت السيولة إلى الأحمر عندما تزيد الخسارة على السيولة المستردة.
لصاحب النشاط: خطة تسييل في ثلاث خطوات
- النقل أولًا: نفّذ اقتراحات النقل قبل أي خصم. كل قطعة تُنقل تُباع بسعرها الكامل. وراجع خطوط التحويل التفصيلية في توقع اختلال توزيع المخزون بين المخازن.
- خصم متدرج لا شامل: 10% للبطيء، و20% للبطيء جدًا، و30% للراكد. الخصم الشامل يحرق هامش أصناف كانت ستُباع بخصم أقل.
- أوقف الشراء: صنف تصنيفه راكد أو بطيء جدًا يجب ألا يدخل أي أمر شراء جديد. اربط ذلك بتقرير فائض المخزون.
- العروض المجمعة: الصنف الراكد بجوار صنف سريع الحركة في عرض مجمع يُباع أحيانًا بدون خصم مباشر.
- ارجع للمورد: بعض الموردين يقبلون الاستبدال أو الإرجاع. عمود «آخر مورد» في الجدول يجهز لك القائمة.
للمحاسب: شروط دقة التوقع
- الوحدة الصغرى: الكميات والتكلفة موحدة على الوحدة الصغرى. معامل تحويل خاطئ يضاعف القيمة أو يقسمها.
- المرتجعات: تُخصم من المبيعات في حساب السحب. مرتجع غير مسجل يجعل الصنف يبدو أسرع حركة.
- تكلفة محدّثة: قيمة الراكد وخسارة التخفيض تعتمدان على تكلفة الوحدة. راجع التكلفة قبل اعتماد الخطة.
- المعالجة المحاسبية للتخفيض: البيع تحت التكلفة يظهر خسارة في مجمل الربح. وإذا كانت القيمة القابلة للتحقق أقل من التكلفة في نهاية السنة، فهذا إرشاد عام: ناقش مع مراجع الحسابات تكوين مخصص هبوط أسعار المخزون.
- حديث التوريد ليس راكدًا: صنف وصل منذ أسبوعين بلا مبيعات يظهر في تصنيف مستقل، فلا تخصمه مبكرًا.
كيف تستخرج التقرير في برنامج الأفضل
- افتح دعم اتخاذ القرار، ثم تقارير التوقع الاستباقي، ثم المخازن، واختر تقرير توقع المخزون الراكد وبطيء الحركة.
- حدد أفق التوقع: 3 أو 6 (الافتراضي) أو 9 أشهر أو سنة.
- حدد راكد بعد عدم بيع بين 90 و365 يومًا (الافتراضي 180)، وفترة الأساس (الافتراضي آخر 180 يومًا).
- اختر نطاق العرض: راكد وبطيء الحركة (الافتراضي)، أو راكد كليًا فقط، أو القابل للنقل فقط، أو كل الأصناف.
- استخدم فلاتر المخزن والمجموعة والمورد والصنف عند الحاجة، ثم اضغط عرض التقرير (F5).
- اضغط طباعة تقرير (Ctrl + P) للمعاينة والتصدير إلى PDF أو Excel.
نصائح حسب نوع النشاط
- الأجهزة والإلكترونيات: الموديلات تتقادم بسرعة. استخدم أفق 3 أشهر وحد ركود 90 يومًا.
- قطع الغيار: بعض الأصناف بطيئة بطبيعتها لكنها ضرورية لخدمة العملاء. لا تصفّها لمجرد التصنيف، وراجع هامشها وأهميتها.
- مواد البناء: الأصناف الراكدة غالبًا مقاسات أو ألوان غير مطلوبة في منطقة الفرع. النقل لفرع آخر حل شائع.
- المكتبات والأدوات المكتبية: الموسم الدراسي يغير الحركة جذريًا. اختر فترة أساس تشمل الموسم.
- التجزئة: المساحة على الرف لها تكلفة. الصنف الراكد يأخذ مكان صنف يمكن أن يُباع.
أخطاء شائعة
- خصم شامل على كل الراكد: يضيع هامش أصناف كانت ستُنقل أو تُباع بخصم أقل.
- تجاهل اقتراح النقل: البيع بخصم في فرع بينما فرع آخر يطلب الصنف بسعره الكامل.
- حد ركود قصير جدًا: يصنف أصنافًا موسمية كراكدة قبل موسمها.
- الاستمرار في شراء الصنف: تصفية الراكد مع شرائه مجددًا تدور في حلقة مفرغة.
- انتظار نهاية السنة: كل شهر انتظار يقلل القيمة القابلة للاسترداد.
روتين ربع سنوي لتسييل المخزون الراكد
- شغّل التقرير بأفق 6 أشهر وسجل قيمة المتوقع بقاؤه دون بيع ونسبته.
- نفّذ اقتراحات النقل بأذون تحويل خلال أسبوعين.
- اعتمد الخصومات المقترحة لكل تصنيف، وأعلنها للمبيعات والكاشير.
- أوقف أوامر الشراء لكل صنف راكد أو بطيء جدًا.
- بعد ثلاثة أشهر، قارن قيمة الراكد بالتشغيل السابق.
حوّل مخزونك الراكد إلى سيولة بخطة نقل وتخفيض محسوبة
جرّب برنامج الأفضل مجانًا لمدة 30 يومًا، واستخرج هذا التقرير من بياناتك الحقيقية.
أسئلة شائعة
ما الفرق بين هذا التقرير وتقرير الأصناف الراكدة العادي؟
تقرير الأصناف الراكدة يعرض ما توقف عن الحركة في الماضي. أما هذا التقرير فيتوقع ما سيبقى دون بيع خلال أفق قادم لكل صنف في كل مخزن، ويقترح خطة نقل أو تخفيض بنسبة محددة مع السيولة المستردة وخسارة التخفيض.
لماذا يقترح البرنامج النقل قبل التخفيض؟
لأن النقل بين المخازن يحافظ على هامش الربح كاملًا. ولا يُصفّى بالخصم إلا الكمية المتبقية التي لا يستوعبها أي مخزن آخر.
كيف يحدد البرنامج المخزن المناسب للنقل؟
يحسب طاقة استيعاب كل مخزن خلال الأفق، وهي سحبه اليومي × أيام الأفق − رصيده، ويختار المخزن الأعلى طاقة، وعند التساوي الأعلى سحبًا.
ما نسب الخصم المقترحة؟
30% للراكد كليًا، و20% للبطيء جدًا، و10% للبطيء الحركة. ولا خصم لحديث التوريد أو الحركة الطبيعية.
متى تظهر خسارة التخفيض؟
عندما يكون السعر المقترح بعد الخصم أقل من تكلفة الوحدة. الخسارة = الكمية المتبقية × (التكلفة − السعر المقترح).
ما معنى أيام تصريف 9999؟
أن الصنف لم يُبع في فترة الأساس، فلا يمكن تصريف رصيده بمعدل البيع الحالي.


أحدث التعليقات